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현대차, 오픈 이노베이션을 통해 UAM 적용 ‘바이오센싱’ 기술 개발 추진 소식 및 고양시 UAM 수도권 실증노선 구축지역 확정 소식 등에 일부 관련주 상승 ▷일부 언론에 따르면, 현대차그룹이 UAM(도심항공교통)에 쓰일 항공기 개발과 동시에 기체에 들어갈 바이오센싱 개발에 속도를 내고 있는 것으로 알려짐. 현대차그룹은 탑승자 생체 신호 및 쾌적성 상태 추정이 가능한 비접촉 센서를 개발하고 있으며, 관련 기술은 오픈 이노베이션으로 도입할 예정이라고 전해짐. ▷오픈 이노베이션은 기업이 다른 기업이나 연구기관 등 외부로부터 특정 기술과 정보를 도입하는 동시에 기업 내부의 자원이나 기술을 외부와 공유하면서 새로운 제품이나 서비스를 만들어내는 전략을 말하며, 현대차가 바이오센싱 기술을 UAM에 적용하려는 목적은..

태양광/풍력에너지 ▷조 바이든 미국 행정부가 태양광 및 풍력 발전 시설 건립시 미국산 철강과 부품 등을 사용하면 추가로 최대 10%의 세액 공제 혜택을 받을 수 있는 세부 지침을 발표했음. 美 재무부는 전일(현지시간) 에너지부 및 교통부와 협력을 통해 청정 에너지 프로젝트와 미국 제조 및 조달 요건을 충족하는 시설에 대한 인플레이션 감축법(IRA)상 '국내 콘텐츠 보너스' 규정의 가이드라인을 공개. ▷'국내 콘텐츠 보너스' 규정은 미국에서 생산된 철강 등의 제품을 사용해 건설된 시설에 적용되며, 앞서 IRA는 기후변화 대응 등을 위해 청정에너지 시설을 건립할 경우 30%의 세액공제와 함께 추가로 최대 10%를 추가 혜택을 제공할 수 있도록 규정했음. 이번에 공개된 지침에는 태양광 시설의 경우 모듈, 인버..

시스템반도체/ 자율주행차 ▷전일 언론에 따르면, 이재용 삼성 회장이 지난 10일(현지시간) 미국 실리콘 밸리의 삼성전자 북미 반도체연구소에서 일론 머스크 테슬라 CEO를 만나 미래 첨단 산업 분야에 대한 협력 방안을 논의한 것으로 전해짐. 이와 관련, 이재용 회장과 머스크의 만남을 두고 업계에서는 "삼성과 테슬라가 완전자율주행차용 반도체 개발을 비롯해 미래 기술 개발에 대해 교류하는 의미가 아니겠냐"는 해석이 제기된 것으로 알려짐. 아울러, 이재용 회장 뿐 아니라 반도체, 디스플레이 수장을 모두 대동한 테슬라 경영진과 만났다는 점에서 삼성전자의 시스템반도체 사업 영역이 확장되리란 기대감도 커지고 있는 것으로 전해짐. ▷이 같은 소식에 코아시아, 넥스트칩, 코리아에프티, 에이테크솔루션 등 일부 시스템반도체..

· 진영 수요예측(~17일) · 나라셀라 수요예측(~17일) · 4월 수출입물가지수 · 4월 국내 자동차 산업 동향 · 전기·가스 요금 인상 적용 · 한국-캐나다 2+2 경제안보대화 · 부산국제기계대전 개막(~19일) · 미국, 바이든-의회 지도부 부채한도 협상(현지시간) · 미국, 마이클 바 연준 부의장 하원 증언 · 미국, 4월 소매판매 · 미국, 4월 산업생산 · 미국, 3월 기업재고 · 미국, 5월 NAHB 주택시장지수 · 미국 홈디포, 바이두, 텐센트 뮤직 엔터테인먼트 그룹 등 실적발표 · 유로존, 3월 무역수지 · 유로존, 1분기 국내총생산(GDP) 2차 추정치 · 독일, 5월 ZEW 경기기대지수 · 영국, 3월 실업률 · 중국, 4월 소매판매 · 중국, 4월 고정자산투자 · 중국, 4월 실업..

지난 4월 말 SG증권발 하한가 사태의 재발을 막기 위해 증권사들이 연이어 CFD 증거금률을 상향 조정하고 있다. 메리츠증권은 4월 말 이후 시장 상황에 따라 CFD 레버리지로 인한 주가 영향이 높을 수 있는 종목을 반영해 조정 중이다. 메리츠증권은 지난 12일 디와이피엔에프와 신대양제지에 대해 CFD 증거금률을 100%로 상향 조정했다. 15일에는 동원산업, 현대엘리베이, SJM홀딩스, 대성미생물, 유니온머티리얼, 잉글우드랩 등 6개 종목에 대해 신용융자 증거금률을 100%로 올리는 등 레버리지를 중단했다. 키움증권도 오늘부터 디와이피엔에프, 신대양제지에 대해 증거금률을 100%로 조정했다. 4월 24일 SG증권 사태를 맞은 이후부터 현재까지 하한가 폭탄을 맞은 8개 종목을 포함해 13개 종목에 대한 ..

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대한민국의 반도체 신화를 이을 산업으로 2차 전지가 꼽히고 있다. 지난해 국내 배터리 빅 3 업체의 시장 점유율(중국 제외)은 53%로 절반을 넘었다. K배터리의 위상은 배터리셀을 넘어 소재와 장비 등 2차 전지 생태계 전반으로 확장되고 있다. 2030년 전기차 생산이 5400만대로 폭증할 것으로 전망되는 가운데, 2차 전지를 놓고 ‘배터리 패권경쟁’을 펼치는 대한민국 배터리 산업의 현황을 살펴본다. 최근 LG화학, 포스코퓨처엠(전 포스코케미칼), 에코프로 등 배터리 소재 업계가 양극재 캐파(Capacity·생산 능력) 확대 경쟁을 벌이고 있다. 전기차 배터리 원가의 40% 이상을 차지하는 양극재는 2차 전지의 용량과 출력을 결정하는 핵심소재다. 전기차 급증으로 양극재 수요가 늘면서, 캐파 확보를 위한 ..

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