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2023.02.10 16:41:04 [아시아경제 송화정 기자] 코스피가 밸류에이션 부담, 기관의 차익실현 등으로 이틀째 하락 마감했다. 지수가 제한적인 움직임을 보이면서 개별 종목 장세가 이어지고 있는 가운데 경영권 분쟁 이슈로 엔터주가 급등하며 주목을 받고 있다. 코스피, 이틀 연속 하락…에스엠 경영권 분쟁에 급등 10일 코스피는 전일 대비 11.79포인트(0.48%) 내린 2469.73으로 마감했다. 코스닥은 12.14포인트(1.55%) 하락한 772.44에 장을 마쳤다. 기관의 차익 매물이 쏟아지며 지수를 끌어내렸다. 이날 기관은 유가증권시장에서 6266억원을 내다팔았다. 오전 매도우위를 나타내던 외국인은 유가증권시장에서 488억원을 순매수해 낙폭을 줄였다. 지수가 밸류에이션 부담, 기관의 차익실현..

최근 글로벌 증시는 높은 변동성을 보이고 있다. 우크라이나 사태 장기화, 긴축 불안, 중국의 봉쇄조치에 따른 세계 경제 침체 우려가 높아지면서 투자심리가 크게 위축됐다. 최근 주요국 증시 조정은 '패닉 셀링' 성격이 짙은 만큼, 조정 시에도 추가적인 지수 하락폭은 크지 않을 전망이며, 이익 모멘텀의 지속성이 있는 종목 선별을 통해 변동성 구간에 대비할 필요가 있다. ◆ 자동차 현대자동차·기아는 신차 가격 인상 및 다른 업체들 대비 안정적인 생산을 통해 실적 개선이 연말까지 계속될 것으로 예상된다. 그런데 밸류에이션은 실적 부진이 지속되는 미국 업체들과 비슷한 수준을 유지하고 있다. 현대차와 기아는 미국과 유럽에서 시장점유율 상승이 지속되고 있다. 이를 감안하면 지나친 저평가 상태라고 판단한다. ◆ 통신장..

“현대차가 자율주행 등 미래 모빌리티에 대한 구체적 청사진을 내놓기 전까지는 외국인이 계속 주식을 팔 가능성이 있다”고 설명했다. 기아는 외국인 지분율이 35.28%로 1년 전(33%)보다 높아졌다. 금융위기 때는 8%까지 빠졌다. 안정적인 실적이 매력적으로 읽혔다는 게 전문가들의 설명이다. 고태봉 하이투자증권 리서치센터장은 “전기차를 중심으로 새로운 플레이어가 너무 많이 생기면서 자금을 끌어가고 있다” 외국인이 국내 시장에서 플랫폼주의 성장성을 높게 평가하고 있지 않다. 네이버의 외국 인 지분율은 55.19%로 코로나19 이전의 60%대보다 낮아졌다. 카카오도 외국인 지분율이 28.15%로 코로나19 이전 수준으로 돌아갔다. 시총 상위주 가운데서는 LG전자의 외국인 지분율이 떨어지고 있다. 코로나19 ..